Разбор ДТП в ГИБДД как происходит

Содержание

Разбор ДТП в группе разбора ГИБДД

Разбор ДТП в ГИБДД как происходит

водитель и Закон

От попадания в ДТП, к сожалению, нереально уберечься на все 100%, так как оно может случиться по свободным от человека обстоятельствам. Исходя из этого к его происхождению необходимо готовься неизменно и не впадать в панику либо ступор по окончании случившейся аварии, а принять все меры к минимизации ущерба. Итак, что следует сделать, став участником ДТП?

статьи

  • 1.0.1 : ГИБДД Благовещенска. Беспредел на разборе в ГИБДД
  • 2 При оформлении ДТП
  • 2.0.1 : Основная дорога. Несколько разбора: Авария на кольцевом перекрестке
  • 3 Как происходит разбор ДТП в ГИБДД
  • 3.1 Срок рассмотрения дела о ДТП
  • 4 Как проходит несколько разбора ДТП в ГИБДД и как себя вести
  • Сразу после аварии

    В соответствии с требованиям ПДД (п.2.5) при ДТП шофер обязан остановиться, включить сигнализацию о неисправности и установить катастрофический символ не ближе 15м от автомобили в городе либо 30м на загородной автостраде. Часто участники аварии в стрессовом состоянии забывают выставить символ либо пренебрегают этим требованием, сохраняя надежду на ясную погоду и хорошую видимость. Результатом таковой забывчивости смогут явиться повторные наезды на стоящую на дороге повреждённую машину.

    Катастрофический символ есть необходимым атрибутом комплектности автомобиля наровне с огнетушителем и аптечкой. Но, поскольку при прохождение техосмотра наличие символа на данный момент не проверяется, то в необходимый момент его может и не появляться. В этом случае вместо него возможно применять какой-то второй броский и приметный предмет, к примеру, канистру.

    При наличии пострадавших, которым нужна экстренная медпомощь, направляться позвонить в работу спасения по телефону 112 либо скорую помощь по сотовому телефону, собрав номер:

    • 103 – МТС;
    • 003 – Билайн;
    • 030 – Мегафон.

    Затем, в зависимости от последствий и обстоятельств происшествия необходимо позвонить в полицию для вызова на место происшествия сотрудников ГИБДД.

    В случае если авария небольшая и малый, то возможно обойтись без вызова милицейских на место ДТП. Но для этого должны быть выполнены следующие условия:

    1. Случилось столкновение лишь двух машин;
    2. Не причинён ущерб здоровью участников ДТП;
    3. Нет споров с обеих сторон происшествия по поводу его виновника;
    4. Обе стороны аварии имеют действующие полисы ОСАГО;
    5. Причинённый материальный ущерб исчисляется суммой до 50 тысяч рублей.

    В этом случае водители смогут самостоятельно оформить бланки ДТП, имеющиеся в приложении к полису ОСАГО.

    При заполнении извещения принципиально важно детально обрисовать схему столкновения и зафиксировать все полученные повреждения с указанием их размеров. Дополнительным преимуществом будет фиксация места столкновения и взятых повреждений на камеру либо мобильный телефон. Затем необходимо зафиксировать ДТП в отделении ГИБДД либо ближайшем посту ДПС и возможно ехать в офис страховой компании для подачи заявления на выплату компенсации.

    В случае если водители не смогут прийти к единому точке зрения по поводу виновника аварии либо существуют другие нарушения вышеперечисленных условий, то необходимо вызывать полицейского и пребывать на месте происшествия до его прибытия. Во время ожидания прибытия сотрудников ДПС направляться не разбираться со вторым участником ДТП, а попытаться выполнить следующие действия:

    • записать номера телефонов посторонних свидетелей происшествия;
    • зафиксировать на видео либо фотокамеру место аварии, следы и части автомобилей, оставшиеся на дороге, все полученные повреждения на автомобилях с их регистрационными номерами;
    • узнать, где размещены камеры наблюдения дорожной обстановке либо камеры работ безопасности коммерческих структур, каковые имели возможность зафиксировать происшествие и быть использованы в будущем в качестве объективных доказательств вашей невиновности в произошедшем.

    : ГИБДД Благовещенска. Беспредел на разборе в ГИБДД

    При оформлении ДТП

    В соответствии с требованиями п.п. 210, 215 Административного регламента МВД инспектор ГИБДД обязан по прибытии на место происшествия собрать объяснения с свидетелей и каждого участника аварии, изучить и запротоколировать имеющиеся следы ДТП, составить его схему. Схема происшествия с подробным указанием подробностей столкновения обязана предоставляться участникам аварии для ознакомления под роспись.

    В случае если один из участников не согласен с отдельными её пунктами, то он в праве изложить в ней свой вариант и своё мнение происшествия. Наряду с этим все замечания должны быть обоснованы показаниями свидетелей либо данными объективных материалов (видео либо аудиозаписей, фотографий). Собственное несогласие с заключением инспектора о виновнике происшествия участник аварии обязан выразить письменно в графе об особенном мнении в протоколе ДТП.

    При, в то время, когда обстоятельства аварии и виновник очевидны и не вызывают ни у кого сомнений, инспектор сразу же образовывает распоряжение по административному правонарушению.

    В случае если же расследование ДТП требует проведения дополнительных мероприятий либо вызывает споры в отношении определения его виновника, то инспектор оформляет протокол происшествия, где показывает предполагаемого виновника, и передаёт материалы дела в районное отделение ГИБДД для предстоящего разбора, выдав участникам события предписания на явку.

    : Основная дорога. Несколько разбора: Авария на кольцевом перекрестке

    Как происходит разбор ДТП в ГИБДД

    Предстоящее расследование ДТП в отделении ГИБДД проводится особой группой административной практики, задачей которой есть детальный разбор ДТП, для обнаружения подлинных его обстоятельств с учётом всех факторов и определение степени вины каждого участника. Эта не весьма приятная для них процедура нужна для принятия и правильной квалификации нарушения окончательного распоряжения о ДТП. Эта процедура официально именуется «группой административной практики» либо «несколько разбора» в ГИБДД.

    Срок рассмотрения дела о ДТП

    Срок рассмотрения дела о ДТП в большинстве случаев образовывает от 3-х до 30 дней в зависимости от сложности дела и требуемых мероприятий. Крайне редко срок может продлеваться дополнительно ещё на один месяц на основании ст. 28.5 и 28.7 КоАП.

    В указанный период группой производится изучение поступивших материалов, дополнительный опрос всех свидетелей и участников происшествия, просмотр записей видео и фотосъёмок при их наличии.

    В случае если в следствии ДТП имеется пострадавшие, взявшие физические повреждения, то они направляются на прохождение медицинской экспертизы на предмет определения тяжести взятого ущерба здоровью.

    В этом случае для решения по делу нужно медицинское заключение, которое может быть вынесено лишь по окончании окончания курса лечения потерпевшего. В зависимости от этого срок рассмотрения дела о ДТП возможно продлён по разрешению вышестоящего органа инспекции на 6 месяцев.

    Для уточнения степени тяжести взятых повреждений несколько разбора может «настойчиво попросить» заключение судмедэкспертизы.

    В любом случае, если имеется пострадавшие в следствии ДТП, то группе разбора необходимо взять заключение о степени тяжести телесных повреждений. В случае если имеется пострадавшие со средней либо тяжелой степенью тяжести, то тогда материалы дела передаются в прокуратуру либо орган дознания для возбуждения дела.

    Как проходит несколько разбора ДТП в ГИБДД и как себя вести

    Кроме того не обращая внимания на незначительность повреждения, взятого в аварии и стопроцентную уверенность в собственный невиновности, участнику ДТП не нужно пренебрегать явкой на разбор в отделение ГИБДД, поскольку на практике имеется большое количество примеров того, что такое игнорирование приводило к неприятным последствиям в виде признания его виновником аварии со всеми вытекающими последствиями. Присутствие на разборе разрешит возможность защитить собственную правоту весомыми доводами. При наличии объективных обстоятельств, мешающих участию в разборе в установленный срок, необходимо заблаговременно подать письменное ходатайство о его переносе.

    Любой участник ДТП в это время в праве:

    1. Быть ознакомленным со всеми материалами дела;
    2. Давать ходатайства, объяснения и воображать собственные доказательства по делу;
    3. Разъясняться на родном языке с участием переводчика;
    4. Потребовать проведения технической и трасологической экспертизы, вызова очевидцев происшествия, приобщения доказательных документов к делу, истребования справок от муниципальных и дорожных работ о состоянии освещения и дорог на данном участке;
    5. Создавать запись процедуры разбора ДТП в ГИБДД на диктофон;
    6. Пользоваться одолжениями автоюриста;
    7. Обжаловать ответ распоряжения.

    Как раз тут направляться применять все сделанные на месте происшествия видео и фотосъёмки либо записи видеорегистратора, благодаря которым возможно защищать свою точку зрения при условии, что они подтверждают её правоту. В случае если же на кадрах видно, что предъявитель записи виновен в совершении ДТП, то эту запись его никто не имеет возможности вынудить предъявить, поскольку ст. 51 Конституции РФ разрешает гражданину не давать свидетельства против себя и собственных родных родственников.

    При наличии собственных свидетелей происшествия (ими смогут выступать как случайные прохожие, так и родственники, пребывавшие в машине) направляться заблаговременно представить письменное прошение об их вызове на разбор в отделение ГИБДД. На сложных для разбора происшествиях квалифицированную помощь в защите заинтересованностей участника ДТП может оказать юрист, специализирующийся по этому профилю автоюрист, об участии которого должно быть кроме этого заявлено заблаговременно.

    Читайте также  Что грозит виновнику ДТП без пострадавших

    Направляясь в ГИБДД, направляться отыскать в памяти все собственные начальные показания на месте происшествия, дабы новые объяснения не противоречили прошлым показаниям. В случае если в повторной объяснительной появятся несовпадения с первичными данными, это станет предлогом для инспектора подозревать вас в попытке и нечестности не понести наказание. Отстаивать собственное вывод и получать правды необходимо, основываясь на положениях нормативных актов и применяя собственные законные права.

    Общаясь с участниками аварии, сотрудники ГИБДД в большинстве случаев не дают возможности наблюдать в материалы дела и схему ДТП кроме этого демонстрируют частично. Так, они создают условия, дабы водители сами смогли отыскать в памяти все детали и подробности. Участникам аварии в этом случае может оказать помощь копия схемы ДТП, составленной инспектором ГИБДД на месте происшествия, если они успели сфотографировать её в своё время.

    Не редкость так, что обе стороны приглашаются на разбор в отделение ГИБДД одновременно и проводится она с их участием, преобразовываясь практически в очную ставку.

    На протяжении проведения таких встреч по характеру общения дознавателя возможно делать выводы о том, как объективно он пытается «распутать» дело, нет ли у него предвзятого отношения и заинтересованности к одной из сторон.

    При наличии таковой тенденции на протяжении расследования «немилая» сторона может подать жалобу прокурору либо вышестоящему управлению ГИБДД, но она должна быть обоснованна конкретными примерами, действиями и репликами, допущенными дознавателем в отношении заявителя.

    Независимо от того, как происходит разбор ДТП в ГИБДД, многие споры по дорожным происшествиям не смогут быть решены объективно без автотехнических экспертиз, назначаемых дознавателем либо проводимых по инициативе одной из сторон конфликта. В большинстве случаев дознаватели стараются обойтись без дополнительных экспертных изучений, поскольку выводы специалиста смогут не совпадать с их решением по делу. К тому же экспертные работы МВД неизменно перегружены, а сторонним свободным организациям, предоставляющим услуги по проведению трасологических и технических экспертиз, необходимо платить приличные деньги.

    Копия-распоряжения об административном правонарушении

    Итогом работы группы разбора есть вынесенное распоряжение об административном правонарушении по этому происшествию, которое вручается под роспись виновнику аварии. Обжаловать данное распоряжение возможно в суде либо вышестоящем органе ГИБДД в течение десятидневного срока с момента его получения, исходя из этого не нужно подписывать документы задним числом.

    Справка о ДТП

    Тот участник аварии что невиновен приобретает справку о ДТП. Инспектор в группе разбора не имеет возможности арестовать либо лишить прав, это делает суд, а инспектор только выносит распоряжение об административном правонарушении.

    Статьи как раз той тематики,которой Вы интересуетесь:

    • Как вести разговор с инспектором ГИБДДводитель и Закон Проезжая мимо стационарного либо мобильного поста ГИБДД, необходимо смотреть за действиями милицейского. В случае если ваша машина одна на дороге и инспектор машет жезлом, то его требование об…
    • Как обжаловать штраф ГИБДДводитель и Закон Как быть, если вы не согласны с ответом инспектора ГИБДД, остановившего вас и предъявляющего обвинение в нарушении правил. При таких условиях активное противодействие необходимо…
    • Чем угрожает неуплата штрафов ГИБДД?водитель и Закон Нарушение установленных правил перемещения на дорогах, если оно не повлекло причинения вреда здоровью, влечёт административную ответственность в соответствии с положениями КоАП…
    • Что такое распоряжение ГИБДД об административном правонарушенииводитель и Закон Главным аккуратным документом для реализации требований Административного кодекса в области безопасности дорожного перемещения есть распоряжение об административном…
    • Как определить штрафы ГИБДДводитель и Закон Сейчас законодательство и осуществляющие контроль органы ужесточили требования к ответственности граждан за нарушения правил перемещения на дорогах и парковки автотранспорта….

    Источник: http://iru-cis.ru/razbor-dtp-v-gruppe-razbora-gibdd/

    Разбор ДТП в ГИБДД – что нужно знать водителю?

    Водителя, который стал участником автомобильной аварии, кроме выполнения действий, предусмотренных ПДД и договором страхования, ожидает разбор ДТП в ГИБДД.

    Обучение в автошколе, дает владельцам транспортных средств, теоретические и практические знания, касающиеся управления машиной и поведению при столкновении. Вот, и получается, что автолюбители не знают, как правильно себя вести в ГИБДД на группе разбора.

    Мы постараемся исправить сложившуюся ситуацию.

    Что такое группа разбора?

    Группа разбора – это специальная группа административной практики, которая находится в районном отделении ГИБДД и занимается детальным разбором дорожно-транспортных происшествий. Целью работы этой группы является объективное расследование всех факторов автоаварии для выявления причин ее возникновения и степени вины каждого участника.

    В результате проведенной работы, сотрудники группы разбора отделения ГИБДД смогут правильно квалифицировать, какие правила дорожного движения нарушили участники автомобильной аварии. Ими будет вынесено Постановление об административном правонарушении по конкретному ДТП.

    Когда назначают разбор в ГИБДД?

    ДТП с разворачивающимся автомобилем.

    Участники дорожного происшествия вызывают сотрудников ГИБДД с целью оформить автоаварию. Инспектор приезжает на место, где произошла автомобильная авария и собирает объяснения всех участников столкновения. Он составляет протокол и об административном правонарушении и рисует схему ДТП.

    Когда причины аварии очевидны и не возникает споров о том, кто является виновником, то инспектор самостоятельно оформляет постановление по делу об админправонарушении. Когда у полицейского есть сомнения, кто является инициатором столкновения, то он составляет Протокол происшествия с обозначением предполагаемого виновника и передает документы в группу разбора.

    Участникам автомобильной аварии выдается предписание явиться на группу административной практики в отделении ГИБДД, в котором указывается дата и время рассмотрения конкретного ДТП. Именно, сотрудники группы разбора проведут дополнительные мероприятия для расследования транспортного инцидента.

    Сколько времени происходит разбор аварии

    Группа административной практики отделения ГИБДД может проводить разбор аварии от 3 до 30 дней. Этот период зависит от сложности автомобильной аварии, а также количества мероприятий, которые потребуется провести. Статьями 28.5 и 28.7 КоАП, предусмотрено, что срок рассмотрения дорожного происшествия может быть продлен на один месяц.

    ДТП на нерегулируемом перекрестке.

    Дополнительное время может понадобиться сотрудникам группы разбора для всестороннего изучения новых материалов дела, которые к ним поступили. Особенно записей видеорегистратора или видеокамер. Также, когда потребуется провести дополнительный опрос участников автоаварии и всех свидетелей столкновения.

    Сотрудники группы административной практики всегда для принятия постановления по делу о ДТП, в котором пострадали люди, должны получить заключение судебно-медицинского эксперта о степени тяжести причиненных повреждений. Ведь, мера наказания для виновника столкновения напрямую зависит от того какую степень вреда здоровью, потерпевшим участникам дорожного происшествия, было нанесено.

    Судебно-медицинская экспертиза проводится, как правило, после окончания курса лечения пострадавшего при автоаварии. Если участники ДТП получили травмы средней или тяжелой тяжести, то лечение занимает продолжительный период времени. В связи с этим вышестоящим органом Госавтоинспекции срок рассмотрения происшествия может быть продлен на полгода.

    Что нужно знать о разборе автоаварии?

    Разбор в ГАИ после ДТП как происходит эта процедура? Сотрудники группы разбора могут общаться с участниками аварии по очереди или пригласить их одновременно. Во втором случае, получается подобие очной ставки. Водителям не разрешают смотреть в материалы дела и схему происшествия демонстрируют только частично.

    Таким образом, сотрудники подталкивают автолюбителей вспомнить все нюансы столкновения. По стилю общения водитель сможет сделать вывод, о том, как настроены сотрудники – объективно рассмотреть дело или «выгородить» одного из участников аварии.

    «Немилый» автовладелец может пожаловаться на такие действия вышестоящему руководству или прокурору. Только нужны, веские доказательства – реплики или действия сотрудников группы разбора.

    Для принятия решения по некоторым ДТП нужно обязательно провести автотехническую экспертизу. Сотрудники группы разбора иногда стараются избегать экспертиз, ссылаясь на перегруженность экспертных служб МВД. В таком случае, автолюбителям необходимо воспользоваться своим правом и потребовать проведение экспертизы.

    После рассмотрения дела на группе разбора будет вынесенное постановление об админправонарушении по данному ДТП. Если транспортный инцидент привел к тому, что пострадавшим участникам был причинен средний или тяжелый ущерб здоровью, то специалисты группы передадут материалы дела в прокуратуру или орган дознания полиции для возбуждения уголовного дела.

    Права участников ДТП

    Каждый участник автомобильной аварии, которая будет разбираться в ГИБДД, имеет предусмотренные действующим законодательством права.

    К ним относятся:

    1. Пригласить адвоката. Как правило, при серьезном ДТП, в котором пострадали люди или была обоюдная вина, придётся прибегать к помощи опытного автоюриста. Оптимальным решением, в такой ситуации, будет пригласить адвоката сразу, чтобы он смог выработать эффективную линию защиты.
    2. Ознакомиться со всеми материалами дела. Следует знать, что согласно, статьи 25.1 КоАП РФ гражданин имеет право заранее ознакомиться со всеми материалами своего дела. Поэтому, до назначенной даты разбора автоаварии нужно посетить ГИБДД и попросить, представить все документы, составленные инспектором, который оформил происшествие, а также показания свидетелей, фото и видеоматериалы с места аварии. Если был приглашен адвокат, то изучать материалы лучше с ним. Опытные эксперты советуют сфотографировать на мобильный телефон схему ДТП, составленную инспектором ГИБДД, если это не было сделано еще на месте аварии. Такое фото очень поможет при подготовке к разбору происшествия. Не стоит надеяться только на свою память. Кроме того, автоавария – это огромный стресс для человека. Его организм пытается прийти после ДТП в нормальное состояние и забыть неприятное событие. Несомненно, автовладелец будет помнить положение своего автомобиля, но не факт, что сможет «привязать» его к дорожной инфраструктуре: расположению знаков, разметке на дороге, остановке транспорта и т.д.
    3. Подавать ходатайства, предоставлять объяснения, добавлять доказательства по делу. Если водитель имеет фотографии, сделанные на месте происшествия, или видеосъёмку, а также запись видеорегистратора, как своего, так и случайных свидетелей аварии, то он имеет право ходатайствовать о приобщении этих улик к материалам дела. Также, именно на этапе разбора ДТП, следует ходатайствовать о приобщении к делу новых свидетельских показаний. Многие автолюбители не знают, могут ли их близкие родственники, которые находились на момент столкновения в машине быть свидетелями по делу. Несомненно, могут. Нужно, только, заранее подать письменное заявление об их вызове на разбор в отделение ГИБДД. Важно знать, что статья 51 Конституции РФ разрешает гражданину не давать свидетельства против себя и своих близких родственников
    4. Требовать провести трасологическую и техническую экспертизу.
    5. Требовать запросить справку из дорожной службы о состоянии дороги или справку из муниципальных служб об освещении конкретного участка дороги.
    6. Записывать процедуру разбора ДТП на диктофон.
    7. Иностранцы имеют право приходить на разбор автоаварии с переводчиком.
    8. Обжаловать постановление.
    Читайте также  Правильное оформление европротокола о ДТП

    Следует помнить, что вынесенное постановление можно обжаловать в десятидневный срок, либо в вышестоящей инстанции ГИБДД, либо в суде. Отсчет срока обжалования начинается с того момента, как автолюбитель получил на руки копию постановления. Поэтому, следует быть внимательным и никогда ничего не подписывать задним числом.

    Обязательно ли посещать группу разбора?

    Никаким законом или нормативным документом не предусмотрена обязательная явка участников столкновения на рассмотрение своей автомобильной аварии на группе административной практики отделения ГИБДД. Если кто-то из водителей, попавших в ДТП, не явится в назначенное время на группу разбора, то дело будет рассмотрено без его участия и будет вынесено постановление.

    Эксперты категорически не советуют игнорировать эту важную процедуру. Существует очень много примеров, когда водитель, на сто процентов уверенный в своей невиновности, не посещал группу разбора и потом неприятно был удивлен тем, что именно он признан виновником автоаварии со всеми вытекающими из этого последствиями.

    Присутствуя лично на разборе дорожного происшествия, автолюбитель будет иметь возможность защитить свою правоту, предоставив веские аргументы, дополнительные материалы или показания свидетелей. Конечно, в жизни может произойти незапланированное событие, которое помешает принять участие в разборе автомобильной аварии в назначенный срок.

    В таком случае, автовладелец может заранее подать ходатайство о переносе рассмотрения конкретного ДТП группой административной практики отделения ГИБДД на другое время. Конечно, для положительного решения по такому ходатайству необходимо указать объективные причины, не позволяющие посетить группу разбору в конкретный день.

    Итог

    Автолюбителям никогда не стоит игнорировать разбор ДТП группой административной практики отделения ГИБДД. Ведь, именно здесь будет вынесено постановление и определен виновник столкновения.

    Необходимо не только изучить свои права при разборе происшествия, но и пользоваться ими для того, чтобы неожиданно для себя не превратиться в виновника автоаварии.

    Удачи вам во всем!

    Источник: https://detepe.ru/figuration/razbor-v-gai-posle-dtp.html

    Как проходит разбор ДТП в ГИБДД в 2018 году: порядок расследования и его итоги

    Участником автопроисшествия может стать даже самый аккуратный автолюбитель. Во время обучения в автошколе будущие водители получают теоретические знания правила и практические навыки управления машиной, а также алгоритм необходимых действий при ДТП. Однако немногие владельцы авто знают что делать, если обстоятельства автоаварии, причины её возникновения и виновность каждого из участников неочевидны. При наличии спорной ситуации проводится дополнительное расследование аварии. Поэтому всем водителям будет полезна информация о том, как происходит разбор ДТП в ГИБДД.

    Оформление ДТП

    При аварии следующим действием водителей (после оказания помощи пострадавшим и обозначения места происшествия) становится вызов инспектора Госавтоинспекции. Если причина ДТП и виновный водитель установлены и сомнений не вызывают, сотрудник ГИБДД составит постановление, зафиксировав факт административного правонарушения и согласие участвующих сторон относительно обстоятельств аварии.

    В ситуации, когда требуется провести дополнительные мероприятия для определения виновной стороны или разрешения иных спорных моментов, инспектор оформит протокол автопроисшествия, указав предположительного виновного водителя. Далее сотрудник выдает сторонам предписание о явке в территориальное отделение ГИБДД, куда поступят материалы и где группа разбора будет проводить дальнейшее расследование ДТП.

    Что такое группа разбора

    Под группой разбора понимают специальную группу сотрудников отделения Госавтоинспекции, занимающихся подробным расследованием обстоятельств дорожной аварии. Группа разбора при ДТП выполняет следующие функции:

    • детальное исследование причин автопроисшествия и спровоцировавших его факторов;
    • квалификация действий водителей в транспортном происшествии;
    • установление степени вины участников ДТП;
    • определение виновника аварии и меру его ответственности — наказание;
    • оформление итогового документа с учетом всех обстоятельств происшествия.

    В процессе административного расследования выясняются подробности события, и с учетом всех деталей определяется, кто виноват в ДТП. Однако есть вероятность, что протокол, а впоследствии и постановление по конкретному административному происшествию, будут оспорены и лицо, привлечённое к ответственности, признают невиновным.

    Когда назначается

    В ходе административного расследования решаются те же вопросы, что и на месте автоаварии. Однако разбор при ДТП необходим в случае, если требуется более длительное время на исследование всех обстоятельств происшествия или проведения различных экспертиз. Иными словами, разбор при ДТП проводится, если непосредственно на месте автопроисшествия не имеется возможности выяснить все существенные детали, влияющие на определение виновности участников.

    Наиболее частыми случаями, из-за которых назначается расследование, являются:

    • причинение в результате аварии лёгкого, среднего или тяжёлого вреда здоровью человека;
    • наличие погибших;
    • спорные моменты в обстоятельствах события;
    • расхождение во взглядах по оценке причин случившегося участниками ДТП;
    • отрицание вины водителями.

    Если в аварии имеются пострадавшие с разной степенью повреждений, на место происшествия, кроме инспектора ГИБДД, направляется оперативно-следственная группа в составе оперативных сотрудников полиции, следователя и эксперта. Такой материал регистрируется в территориальном подразделении полиции в самый короткий срок и направляется в соответствующий орган в зависимости от последствий аварии:

    • в специализированный следственный отдел по расследованию ДТП — в случае смерти человека или причинения человеку тяжкого вреда здоровью;
    • в местное отделение Госавтоинспекции — при наличии лёгкой и средней тяжести вреда здоровью человека.

    Расследование обязательно производится в случаях ДТП с участием водителей, имеющих государственные чины или иностранное гражданство.

    Как проходит разбор происшествия в ГИБДД

    В случае если инспектор посчитал, что для решения вопроса о квалификации действий и степени виновности участников дорожной аварии необходимо провести дополнительные мероприятия, материал будет направлен в местный отдел ГИБДД по разбору ДТП.

    Далее назначается специальная группа сотрудников для разбора обстоятельств инцидента. О дате и времени, когда будет разбираться конкретная ситуация, участники уведомляются заранее, если это не было сделано непосредственно на месте автопроисшествия.

    В каждом конкретном случае используется своя методика расследования ДТП, однако существуют некоторые моменты, которые необходимо знать любому водителю.

    1. Расследование предваряет исследование материалов дела, собранных на месте аварии, опрос очевидцев. Основным объектом расследования на предварительном этапе являются зафиксировавшие факт происшествия документы. Как правило, на изучение письменных доказательств уходит 3-30 дней.
    2. Нередко для восстановления механизма аварии требуется провести экспертизу, например, трасологическую или автотехническую. Если инспекторы, занимающиеся разбором ДТП, избегают назначения экспертиз, объясняя это загруженностью службы, заинтересованному водителю стоит настоять на их проведении.
    3. Во время разбора сотрудники, ведущие дело, выясняют детали как на основании письменных документов, так и устной беседы с каждым водителем. Участников аварии могут пригласить одновременно или выслушать по отдельности. В первом случае проводят своеобразную очную ставку, поскольку дача ложных показаний при ДТП — довольно распространённый случай.
    4. Часто инспекторы не разрешают водителям ознакомиться с материалами дела, не показывают схему происшествия. С одной стороны, это способ подтолкнуть участников аварии к самостоятельным воспоминаниям нюансов ДТП способствует объективному рассмотрению дела, а с другой — завуалированный метод помочь «понравившемуся» водителю.

    В результате разбора автоаварии инспекторы группы делают выводы о наличии в действиях участников ДТП состава правонарушения, определяют его характер. На основании выводов выносится постановление по конкретному происшествию.

    Читаем также:
    Действия водителя при ДТП
    Виды ДТП

    Как нужно действовать

    Поскольку ни один водитель не застрахован от неприятностей на дороге, при возникновении автоаварии и направления на разбор ДТП в ГИБДД, нужно знать, как себя вести. Не следует пускать решение серьёзного вопроса на самотёк, лучше тщательно подготовиться к расследованию и обдумать, как доказать невиновность в ДТП и отстоять правильность своего видения произошедшего.

    Участники ДТП имеют право знакомиться со всей документацией по делу. Просмотреть имеющиеся материалы можно заранее. Для этого необходимо попросить сотрудника разбора предоставить все оформленные инспектором при аварии документы. Кроме того, следует изучить показания опрошенных свидетелей, видео- и фотоматериалы.

    При подготовке к разбору аварии может пригодиться схема места ДТП. Надеяться на свою память не стоит, поскольку многие водители в момент происшествия находятся в стрессовом состоянии и могут не вспомнить существенные детали: расположение знаков, положение авто относительно дорожной инфраструктуры, разметку на дороге, расположение транспортных остановок.

    Во время разбора участникам происшествия предоставляются следующие права.

    1. Если есть необходимость, водитель может потребовать у дознавателя назначить экспертизу по делу или затребовать справки из соответствующих служб, контролирующих освещение и состояние дорожного полотна на месте ДТП.
    2. Иностранцу должны предоставить переводчика.
    3. Предъявить любые доказательства, сделанные/собранные на месте происшествия: фотографии, видеосъемку с видеорегистратора или мобильного телефона, объяснения очевидцев, а также требовать их приобщения к материалу.
    4. Подавать ходатайства.
    5. Вести аудиосъёмку в процессе разбора ДТП.
    6. При несогласии с результатом расследования обжаловать вынесенное постановление.

    Важно: срок обжалования отсчитывается с даты, когда водителем получена копия постановления. Поэтому подписывать документ прошлым числом не следует.

    Нужна ли помощь юриста

    При разборе аварии сотрудниками ГИБДД, особенно в непростых случаях, будет полезна юридическая помощь при ДТП. Целесообразно пригласить опытного и грамотного юриста уже на место происшествия. Как правило, в серьёзных автопроисшествиях имеются пострадавшие, не определена причинно-следственная связь при ДТП или водители обоюдно виновны в совершении дорожного правонарушения.

    Сколько длится разбор

    Административная ответственность может наступить не позднее:

    • 1 года, если в ДТП причинён вред здоровью человека или виновный водитель был пьян;
    • 3 месяцев при рассмотрении дела в судебной инстанции;
    • 2 месяцев, когда расследование проводится уполномоченным лицом

    По закону, разбор ДТП проводится в течение 1 месяца. Иногда сроки административного расследования при ДТП увеличиваются.

    С пострадавшими

    Известно, что ответственность за ДТП с пострадавшими повышенная. Поэтому если в аварии есть потерпевшие, инспектор, расследующий материал, запросит сведения в учреждении, оказывавшем лицу медицинскую помощь. Такая информация необходима, чтобы определить тяжесть нанесённого здоровью человека вреда.

    При разборе дела при наличии у потерпевших лёгкого и средней тяжести ущерба здоровью с целью определения степени полученных травм, сроки расследования ДТП с пострадавшими могут увеличиваться до 6 месяцев.

    Читайте также  Порядок действий после ДТП если не виновен

    Если в процессе разбора обнаружится, что в результате аварии погиб человек, расследование несчастного случая при ДТП со смертельным исходом будут проводить следственные органы полиции.

    Без пострадавших

    Порядок расследования ДТП без пострадавших не имеет особенностей. Разбор инцидента в таком случае не превышает 1 месяца, а срок привлечения к административной ответственности не должен быть больше 2 месяцев. Как правило, полноценный разбор таких случаев укладывается в установленные законом сроки.

    Можно ли продлить срок расследования

    В особых ситуациях срок, в течение которого проводится дознание при ДТП, продлевается. Однако это возможно только при возникновении проблем, мешающих закончить разбор за положенный период.

    Чтобы продлить срок расследования, необходимо получить визу у руководства. В документе в обязательном порядке указываются причины и обоснования продления разбирательства по делу, проставляется дата окончания разбора. Оформленную бумагу необходимо вручить потерпевшему лично либо переслать по почте.

    Если не присутствовать при расследовании

    Закон не обязывает водителей участвовать в разборе ДТП. Если второй участник ДТП не является в группу разбора автомобильной аварии, дело рассматривается без него.

    Однако юристы рекомендуют водителям не игнорировать процедуру разбора. Нередко автолюбители, уверенные в своей правоте и невиновности, не приходят на группу разбора при ДТП, а потом бывают неприятно удивлены результатом расследования. Бывает, что ранее невиновный участник признается виновной стороной и привлекается к ответственности.

    При личном присутствии у водителя имеются возможности защитить свою позицию, предоставить доказательства и свидетельства. Бывает, что участник аварии не может прибыть на разбор по ДТП по независящим от себя причинам. В таких ситуациях заинтересованный водитель может ходатайствовать о переносе даты рассмотрения дела, указав объективные причины.

    Результат разбора ДТП

    Итогом проведённого расследования конкретного ДТП становится оформление документа, в котором подтверждается или опровергается факт правонарушения и определяется степень виновности каждого водителя. Таким документом, в случае наличия состава правонарушения в действиях участников автоаварии, является постановление об административном правонарушении с указанием наказания виновного лица.

    Важно: должностные лица могут привлекать к административной ответственности только в виде штрафа, отличные от него наказания назначаются судом.

    На обжалование постановления участниками события установлен срок в 10 дней. Сделать это можно непосредственно у вышестоящего руководства либо в судебной инстанции.

    Читаем также:
    Образец акта служебного расследования ДТП

    Бывают случаи, что признанный виновным участник ДТП не согласен с постановлением и не признает свою виновность, пытаясь переложить ответственность на второго водителя. В такой ситуации потребуется составить и подать в суд исковое заявление об установлении вины в ДТП и возмещении ущерба.

    Источник: http://voditel.guru/dtp/obshhee/rassledovanie-avarii

    : ГИБДД Благовещенска. Беспредел на разборе в ГАИ

    В соответствии с требованиями п.п. 210, 215 Административного регламента МВД инспектор ГИБДД обязан по прибытии на место происшествия собрать объяснения с каждого участника аварии и свидетелей, изучить и запротоколировать имеющиеся следы ДТП, составить его схему. Схема происшествия с подробным указанием деталей столкновения должна предоставляться участникам аварии для ознакомления под роспись.

    Если один из участников не согласен с отдельными её пунктами, то он имеет право изложить в ней своё мнение и свой вариант происшествия. При этом все замечания должны быть обоснованы показаниями свидетелей или данными объективных материалов (видео или аудиозаписей, фотографий). Своё несогласие с заключением инспектора о виновнике происшествия участник аварии должен выразить письменно в графе об особом мнении в протоколе ДТП.

    В случае, когда причины аварии и виновник очевидны и не вызывают ни у кого сомнений, инспектор сразу же составляет постановление по административному правонарушению.

    Если же расследование ДТП требует проведения дополнительных мероприятий или вызывает споры в отношении определения его виновника, то инспектор оформляет протокол происшествия, где указывает предполагаемого виновника, и передаёт материалы дела в районное отделение ГИБДД для дальнейшего разбора, выдав участникам события предписания на явку.

    Дальнейшее расследование ДТП в отделении ГИБДД проводится специальной группой административной практики, задачей которой является детальный разбор ДТП, для выявления истинных его причин с учётом всех факторов и определение степени вины каждого участника. Эта не очень приятная для них процедура необходима для правильной квалификации нарушения и принятия окончательного постановления о ДТП. Эта процедура официально называется «группой административной практики» или «группа разбора» в ГИБДД.

    Срок рассмотрения дела о ДТП

    Срок рассмотрения дела о ДТП обычно составляет от 3-х до 30 суток в зависимости от сложности дела и требуемых мероприятий. В особых случаях срок может продлеваться дополнительно ещё на один месяц на основании ст. 28.5 и 28.7 КоАП. В указанный период группой производится изучение поступивших материалов, дополнительный опрос участников и всех свидетелей происшествия, просмотр записей видео и фотосъёмок при их наличии.

    Если в результате ДТП есть пострадавшие, получившие физические повреждения, то они направляются на прохождение медицинской экспертизы на предмет определения тяжести полученного ущерба здоровью. В этом случае для окончательного решения по делу необходимо медицинское заключение, которое может быть вынесено только после окончания курса лечения пострадавшего.

    В зависимости от этого срок рассмотрения дела о ДТП может быть продлён по разрешению вышестоящего органа инспекции на полгода.

    Для уточнения степени тяжести полученных повреждений группа разбора может потребовать заключение судебно-медицинской экспертизы.

    В любом случае, если есть пострадавшие в результате ДТП, то группе разбора нужно получить заключение о степени тяжести телесных повреждений. Если есть пострадавшие со средней или тяжелой степенью тяжести, то тогда материалы дела передаются в прокуратуру или орган дознания для возбуждения уголовного дела.

    Как проходит группа разбора ДТП в ГИБДД и как себя вести

    Даже несмотря на незначительность повреждения, полученного в аварии и стопроцентную уверенность в свой невиновности, участнику ДТП не следует пренебрегать явкой на разбор в отделение ГИБДД, так как на практике есть много примеров того, что такое игнорирование приводило к неприятным последствиям в виде признания его виновником аварии со всеми вытекающими последствиями. Присутствие на разборе даст возможность защитить свою правоту весомыми аргументами. При наличии объективных причин, препятствующих участию в разборе в установленный срок, нужно заранее подать письменное ходатайство о его переносе.

    Каждый участник ДТП в этот период имеет право:

    1. Быть ознакомленным со всеми материалами дела;
    2. Давать ходатайства, объяснения и представлять свои доказательства по делу;
    3. Объясняться на родном языке с участием переводчика;
    4. Требовать проведения технической и трасологической экспертизы, вызова очевидцев происшествия, приобщения доказательных документов к делу, истребования справок от муниципальных и дорожных служб о состоянии дорог и освещения на данном участке;
    5. Производить запись процедуры разбора ДТП в ГИБДД на диктофон;
    6. Пользоваться услугами автоюриста;
    7. Обжаловать решение постановления.

    Именно здесь следует использовать все сделанные на месте происшествия видео и фотосъёмки или записи видеорегистратора, с помощью которых можно отстаивать свою позицию при условии, что они подтверждают её правоту. Если же на кадрах видно, что предъявитель записи виновен в совершении ДТП, то эту запись его никто не может заставить предъявить, так как ст. 51 Конституции РФ разрешает гражданину не давать свидетельства против себя и своих близких родственников.

    При наличии собственных свидетелей происшествия (ими могут выступать как случайные прохожие, так и родственники, находившиеся в машине) следует заранее представить письменное заявление об их вызове на разбор в отделение ГИБДД. На сложных для разбора происшествиях квалифицированную помощь в защите интересов участника ДТП может оказать адвокат, специализирующийся по этому профилю автоюрист, об участии которого должно быть также заявлено заранее.

    Направляясь в ГИБДД, следует вспомнить все свои первоначальные показания на месте происшествия, чтобы новые объяснения не противоречили прежним показаниям. Если в повторной объяснительной возникнут несовпадения с первичными данными, это станет поводом для инспектора подозревать вас в нечестности и попытке уйти от ответственности. Отстаивать своё мнение и добиваться правды нужно, основываясь на положениях нормативных актов и используя свои законные права.

    Общаясь с участниками аварии, сотрудники ГИБДД обычно не дают возможности смотреть в материалы дела и схему ДТП также демонстрируют частично. Таким образом, они создают условия, чтобы водители сами смогли вспомнить все детали и обстоятельства происшествия. Участникам аварии в этом случае может помочь фотокопия схемы ДТП, составленной инспектором ГИБДД на месте происшествия, если они успели сфотографировать её в своё время.

    Бывает так, что обе стороны приглашаются на разбор в отделение ГИБДД одновременно и проводится она с их участием, превращаясь фактически в очную ставку.

    Во время проведения таких встреч по характеру общения дознавателя можно судить о том, насколько объективно он стремится «распутать» дело, нет ли у него заинтересованности и предвзятого отношения к одной из сторон.

    При наличии такой тенденции в ходе расследования «немилая» сторона может подать жалобу прокурору или вышестоящему руководству ГИБДД, однако она должна быть обоснованна конкретными примерами, репликами и действиями, допущенными дознавателем в отношении заявителя.

    Вне зависимости от того, как происходит разбор ДТП в ГИБДД, многие споры по дорожным происшествиям не могут быть решены объективно без проведения автотехнических экспертиз, назначаемых дознавателем или проводимых по инициативе одной из сторон конфликта.

    Обычно дознаватели стараются обойтись без дополнительных экспертных исследований, так как выводы эксперта могут не совпадать с их окончательным решением по делу.

    К тому же экспертные службы МВД всегда перегружены, а сторонним независимым организациям, предоставляющим услуги по проведению трасологических и технических экспертиз, нужно платить приличные деньги.

    Копия-постановления об административном правонарушении

    Итогом работы группы разбора является вынесенное постановление об административном правонарушении по данному происшествию, которое вручается под роспись виновнику аварии. Обжаловать данное постановление можно в суде или вышестоящем органе ГИБДД в течение десятидневного срока с момента его получения, поэтому не следует подписывать документы задним числом.

    Справка о ДТП

    Тот участник аварии который невиновен получает справку о дорожно-транспортном происшествии. Инспектор в группе разбора не может арестовать или лишить прав, это делает суд, а инспектор лишь выносит постановление об административном правонарушении.

    Источник: http://AvtoMotoProf.ru/zakon-i-voditel/razbor-dtp-v-gruppe-razbora-gibdd/

    Понравилась статья? Поделить с друзьями: