Проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА

Содержание

Проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА

Проверка диагностической карты техосмотра по базе РСА

Каждый автолюбитель, эксплуатирующий автомобиль, должен иметь при себе полис ОСАГО и для того, чтобы его получить необходимо предварительно провести технический осмотр (для автомобилей старше 3-х лет). Если раньше выдавали ламинированный талон, то сейчас выдают договор и диагностическую карту, распечатанную на бумагу и не имеющую никакой защиты. Возникает вопрос о подлинности данного документа, как у вас, так и у страховых компаний. Рассмотрим, как проверить диагностическую карту.

Проведение технического осмотра

Ранее проведением технического осмотра занималось управление ГИБДД, после успешного прохождения (при соответствии должного технического состоянии автомобиля) автолюбители получали на руки талон технического осмотра, который сразу регистрировался в базе.

В настоящее время эта вотчина отдана в руки частных лиц, и пройдя эту процедуру, мы можем даже и не знать, есть ли после прохождения в базе данных об этом информация или нет.

Для того, чтобы каждый мог это проверить, как обладатель автомобиля, так работник страховой компании, так и инспектор ГИБДД была создана база ЕАИСТО, в которой записывается вся необходимая информация.

Сама диагностическая карта получается после успешного прохождения тестирования автомобиля на соответствующее нормам техническое состояние. Данная процедура должна проводиться с использованием средств инструментального контроля (диагностическая линия). Проверяется состояние ходовой части, рулевой, сход-развал, состояние тормозной системы, освещения и наличие средств защиты. Если все у вас хорошо выдается подтверждающий документ. И только зарегистрированный в системе ЕАИСТО талон имеет юридическую силу.

ЕАИСТО представляет собой автоматизированную информационную систему тех.осмотра транспортных средств, по сути своей это база данных всех действующих диагностических карт. В ней и должна содержаться информация о вашей карте. Доступ к базе имеют как операторы центров по проведению технического осмотра, так и страховщики. Поэтому для страховых фальшивая карта тех.осмотра не пройдет.

  Штраф за остановку под знаком остановка запрещена

Рассмотрим, каким же образом проводится онлайн проверка диагностической карты.

Как проверить диагностическую карту по базе данных РСА

[us_separator size=”small” thick=”2″ color=”primary”]

Если не получается найти по номеру, то ищите по одному из следующих полей:

[us_separator size=”small” thick=”2″ color=”primary”]

Для того, чтобы проверить законность вашей диагностической необходимо ввести ваши данные в форму на странице. После ввода ваших данных необходимо нажать «Искать в ЕАИСТО» и система выдаст результат проверки.

Проще всего проверить техосмотр по номеру автомобиля, для этого его необходимо ввести в соответствующее поле. Для ввода данных никаких подтверждений не потребуется. Номер вводится в следующем формате:

Х111ХХ199;

Х111ХХ99;

При проверке возможны следующие результаты:

  • В случае прохождения автомобилем технического осмотра на экране должны появиться данные о марке автомобиля и модели, в том числе будет указан срок действия карты.
  • Если автомобилю требуется проведение тех.осмотра, то на экране появиться та же информация, но срок действия карты будет уже прошедшим.
  • В случае отсутствия в базе данных диагностической карты будет выведено на экран: «Карта не найдена». Это возможно и в том случае, если возраст транспортного средства не превышает 3х лет.

Бывают случаи, что система выдает информацию о том, что автомобиль не проходит тех. осмотр, хотя карта у вас на руках. Попробуйте найти данные с помощью других данных о нем:

  • Ввести VIN номер.
  • Номер Шасси.
  • По номеру кузова.

Если и по этим данным не получили результат, то проверить можно по номеру талона, он состоит из 21 цифры, вводим номер в соответствующую графу и нажимаем поиск. Номер можно найти на обратной стороне в графе «Примечание».

Бывает, что данные по карте в базе данных могут появиться не сразу, а с некоторой задержкой.

В результате проверки вы должны получить следующее:

  • Если все успешно пройдено и карта легальна, то на экран будет выведена марка машины и модель, а также данные о сроке действия карты.
  • Если карта не введена в систему или проведение тех.осмотра не является легальным, то на экране будет высвечено: «Карта не найдена». В этом случае рекомендуем все же обратиться в пункт проведения технического осмотра для уточнения информации.

Возможно вам также будет полезно:

Проверить наличие штрафов ГИБДД онлайн.

Порядок замены водительского удостоверения по истечению срока действия или замены фамилии.

[us_separator size=”small” thick=”2″ color=”primary”]

Источник: https://infportal.ru/fizlitsa/proverka-karty-to-po-baze-rsa.html

Проверка диагностической карты ТО по базе РСА

Диагностическая карта — свидетельство прохождения технического осмотра автомобиля, документ, предоставляемый водителю как в обычном, так и в электронном виде.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 110-91-48. Это быстро и бесплатно!

Что такое диагностическая карта ТО?

Каждая диагностическая карта снабжена индивидуальным кодом-номером.

Оформление диагностической карты включает в себя следующие моменты:

  • В стандартном виде диагностическая карта — это лист, выполненный в формате А4, на который нанесена специальная таблица. При заполнении таблицы находят чёткое отображение все данные, связанные с состоянием продиагностированных автомобильных узлов.
  • Кроме того, на бланке ДК приводится общий «диагноз», о том соответствует или не соответствует состояние автомобиля предъявляемым требованиям безопасности.
  • Каждый документ имеет отметку о том, как долго он будет являться действительным. До того как этот срок выйдет, в обязательном порядке нужно будет пройти процедуру ТО повторно.
  • Каждый подобный документ должен быть заверен техническим экспертом, проверявшим ТС, который оставляет свою подпись.
  • Существует два письменных экземпляра диагностической карты. Один отдаётся автовладельцу, второй остаётся у оператора (до истечения трёхлетнего срока). Создаваемая вместе с тем электронная версия документа будет храниться в базе данных на протяжении пяти лет.
  • Покупка автомобиля «с рук» — не повод проходить ТО, если с предыдущей проверки ТС не прошло трёх лет.
  • Повторная выдача документа по причине потери или порчи производится сразу же, согласуясь с данными в электронной базе данный. Однако, нужно будет оплатить госпошлину в размере 300 рублей.
  • Нет необходимости постоянно иметь при себе ДК, строго говоря, она нужна лишь для получения страхового полиса. Кроме того, Российская диагностическая карта может подтвердить возможность эксплуатации автомобиля не только в пределах страны, но и за рубежом.

Что такое база РСА и чем она может быть полезна?

При условии правильного и легального прохождения техосмотра водитель получит от ответственного оператора диагностическую карту, в которой отражены результаты проведённой процедуры.

Получение действительного документа является гарантией того, что все данные, касающиеся вашего ТС, будут внесены в единую автоматизированную базу данных ЕАИСТО, которая напрямую подключена к базе данных РСА (Российского союза автостраховщиков).

Иначе говоря, осуществить проверку по базе РСА возможно лишь при помощи данных из ЕАИСТО. В самой базе данных Союза Автостраховщиков данные по техосмотру и иная важная информация о водителе и его ТС отсутствует.

Проверяем диагностическую карту техосмотра по базе РСА

Проверку диагностической карты необходимо выполнять для того, чтобы уточнить факт легального прохождения техосмотра и законность имеющегося у водителя документа.

Контроль данного момента требуется ввиду того, что при приобретении ТС возрастом более трёх лет необходимо свидетельство его технической пригодностью. Если по этому пункту всё в порядке, то становится возможным приобретение полиса ОСАГО. В случае если реестр не содержит данных о техосмотре того или иного автомобиля, полис не выдаётся.

Казалось бы, всё довольно просто. Но на сегодняшний день многие умельцы пытаются подсунуть липовый документ взамен настоящего, поэтому следует быть крайне внимательным при получении документа и самостоятельно проверять реестр РСА.

Проверить информацию по ТО можно только с помощью данных из ЕАИСТО, но все действия при этом осуществляются через систему РСА. Посредством именно РСА возможно лишь выявить данные, касающиеся полисов ОСАГО (удостовериться в подлинности) и КБМ.

Чтобы приступить к проверке подлинности диагностической карты следует:

  • Открыть интернет-страницу с электронной базой РСА;
  • Ввести цифры в специально отведённые поля;
  • Кликнуть на «Поиск в ЕАИСТО»;
  • Изучить полученные результаты проверки.

Какие данные необходимы?

22:57

Наиболее удобно при проверке использовать номер автомобиля. Кроме того, наличие/отсутствие документа можно вычислить, используя:

  • Кузовной номер (VIN-номер);
  • Номер шасси;
  • Номер талона с обратной стороны карты;
Читайте также  Как проверить обращение в ГИБДД по идентификатору

Никаких иных данных или особых способностей для поиска нужной информации не потребуется.

Какие могут быть результаты?

Результат проверки может быть положительным и отрицательным.

С первой ситуацией всё понятно — данные техосмотра значатся в реестре, всё подлинно и законно. На экране при этом будет отображаться марка автомобиля и его модель, также указано на протяжении какого срока диагностическая карта будет считаться действительной. Если «срок годности» истёк, информация никуда не исчезнет и не изменится, появится запись о том, что документ больше недействителен. Читайте подробнее о том, сколько действует диагностическая карта.

При отсутствии данных о техосмотре в реестре можно заподозрить следующее:

  • Вашему автомобилю менее трёх лет и он не нуждается в техосмотре в принципе.
  • Имеющаяся на руках диагностическая карта не является подлинной.
  • Работник, вносивший данные о ТО в реестр, проявил небрежность и ввёл информацию с ошибками.

Бывают случаи, когда в силу невыясненных причин, результат может быть отрицательным, несмотря на то что всё оформлялось правильным и законным образом.

Что делать, когда автомобиль не проходит ТО, хотя карта у вас на руках?

Законно оформленная диагностическая карта является свидетельством того, что лишних проблем с представителями ГИБДД и страховыми компаниями у водителя не возникнет. Однако, случается, что осмотр вроде бы пройден, а вот автомобиля в реестре так и не оказалось.

Причиной подобной неприятности могло стать:

  • Прохождение ТО в неаккредитованном пункте техобслуживания, у людей, не имеющих доступа к базам данных РСА;
  • Небрежность оператора, занимавшегося вводом ваших данных.

Если требуемые данные автовладелец не может обнаружить в базе самостоятельно, то необходимо как можно скорее связаться с пунктом, где был выдан документ, подтверждающий факт проведения техосмотра. Ответственность за любые нарушения в ходе процедуры несут сотрудники этого пункта, которые обязаны обновить статус о техосмотре автомобиля в течение суток.

Для чего нужна проверка ТО по базе данных ЕАИСТО?

После того как в России была произведена реформа процедуры осуществления техосмотра, начала функционировать база данных ЕАИСТО (Единая Автоматизированная Информационная Система Технического Осмотра).

Она предназначена для хранения данных обо всех официально выданных диагностических картах. А с сентября 2014-го года доступ к базе открылся для всех страховых компаний, которые обязаны проверить наличие ДК до того, как станут оформлять полис ОСАГО.

Осуществлять проверку ДК через ЕАИСТО необходимо, поскольку в случае, если даже водитель получил страховой полис по поддельному документу или, вообще, без оного, в момент ДТП всё равно будет проводиться перепроверка всех документов. И тогда обязательно выявятся все недосмотры, а как результат — никакой компенсации ущерба нерадивому водителю полагаться не будет.

Стоимость прохождения ТО

Стоимость прохождения процедуры ТО находится в зависимости от того какое транспортное средство обследуется и в каком регионе осуществляется осмотр.

Специалист может осмотреть легковой автомобиль за 300-700 рублей, грузовойза 600-1000 рублей. Данная сумма переводится на счёт проводящей процедуру организации через банк или платёжный терминал. Никакой дополнительной госпошлины за данную процедуру не предусмотрено.

Заключение

Получение диагностической карты ТО не является сверхдорогой или сверхсложной процедурой. Кроме того, проходить процедуру техосмотра нужно не так уж часто. Поэтому наилучшим подходом к данному вопросу является воздержание от соблазнительной перспективы покупки документа.

Это позволит во всех смыслах обеспечить себе спокойную жизнь, что на этапе проверки, когда выявляются поломки и неполадки, устранение которых позволяет предотвратить многочисленные ДТП; что в случае всё-таки произошедшего ДТП, когда легально оформленная документация позволяет получить выплаты по страховому полису.

В любом случае не следует забывать о проверке нахождения данных по диагностической карте в базе РСА и своевременно озаботиться решением любых спорных моментов в этом отношении. Это совершенно нетрудно, если водитель осознаёт, что все эти мероприятия направлены исключительно на обеспечение его собственной безопасности и спокойствия, а также безопасности и спокойствия окружающих.

Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: 

+7 (499) 110-91-48 (Москва)

+7 (812) 648-00-42 (Санкт-Петербург) 

Это быстро и бесплатно!

 Вы из другого региона?
Задайте вопрос онлайн →

Источник: http://juristauto.com/texosmotr/proverka-diagnosticheskoj-karty-to.html

Проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА (ЕАИСТО) в 2018 году — онлайн, как на подлинность

ГИБДД освободили от обязанностей проводить технические осмотры автомобилей уже много лет назад, и в современности эта задача возложена на коммерческие организации, которые получили соответствующие лицензии.

Итогом техосмотра становится диагностическая карта, которую распечатывают на обычном принтере и отдают водителю, а сам документ при этом не имеет практически никакой защиты, что позволяет достаточно легко подделать его.

И поэтому вопрос о том, как проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА (ЕАИСТО) в 2018 году достаточно важен как для самого водителя, так и для структур, которые имеют право контролировать техническое состояние автомобилей.

Диагностическая карта представляет собой документ, распечатанный на листе А4, в котором перечисляются все технические узлы обследуемого автомобиля и их состояние.

Заполняется эта бумага после технической проверки машины, которая должна проводиться только квалифицированными мастерами на специальном оборудовании.

Для получения не нужно ожидать много времени, поскольку распечатывают карту сразу после проверки и вынесения заключения, при этом в сравнении с техническим талоном, уже не выдаваемым, подделку сделать гораздо легче.

Гарантией легальности документа могут служить только печать и подпись ответственного лица компании, которая проводила осмотр, поэтому водителю необходимо проверять лист самому, чтобы избежать его недействительности.

На каждом листе есть специальная размеченная таблица, каждой строке которой соответствует определенный узел машины, также есть место для итогового заключения и обозначения даты действительности.

Под всей информацией подписывается эксперт, а сам документ хранится не только на руках у водителя и в картотеке проверившей компании, но и в электронной базе данных.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе получения и проверки диагностической карты, следует определить для себя некоторые значения, действующие в сфере.

Таким образом, можно будет понимать, для чего она потребуется и какие данные должны вписываться в карту, чтобы таким образом можно было определить возможную некомпетентность сотрудников проверяющего предприятия.

Термин Значение
Технический осмотр Процедура проверки и тестирования всех узлов автомобиля, которая предполагает выяснение состояния машины, пригодности ее к использованию на дорогах общего пользования и безопасности этого мероприятия. После прохождения технического осмотра с положительной оценкой состояния выдается соответствующий документ, который используется для подтверждения нормального состояния
ГИБДД Подразделение полиции, которое занимается контролем водителей на российских дорогах, выявлением нарушений и назначением наказаний. Также сотрудники ГИБДД принимают участие в спецоперациях на дорогах, а также принимают экзамены в ходе получения водительского удостоверения
Диагностическая карта Документ, выдаваемый на станции техосмотра уполномоченным лицом и свидетельствующий о работоспособности транспортного средства в соответствии с требованиями по эксплуатации. В бумаге отмечается состояние всех узлов автомобиля, необходимость их замены и ремонта, а также итоговое решение эксперта, изучившего результаты

Для чего она нужна

Единственное, для чего потребуется диагностическая карта — оформление страхового полиса, ведь чтобы его выдали, необходимо владеть полностью исправным транспортом.

Если в техническом обследовании были обнаружены неисправности, то водитель не сможет получить свою страховку, а следовательно, и законно водить автомобиль, поскольку полис — это один из обязательных документов, который нужно иметь при себе.

В то же время, техосмотр не является обязательным для проверки документом, поэтому использовать его, по сути, можно только для оформления страховки.

Законодательная база

Вся информация о диагностической карте содержится в законе 170-ФЗ “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации”.

В его статье 19 рассказывается, что такое диагностическая карта и как она работает, а также говорится об информации, содержащейся в этом документе.

Закон оговаривает, кто должен заверять документ и проводить проверку, а также то, что именно этот документ является строгой отчетностью, поэтому учет выданных бумаг крайне строг и за его нарушение компания, проверяющая автомобили, может понести наказание.

То, что водитель не должен иметь при себе карты техосмотра, говорится в Правилах дорожного движения.

В пункте 2.1.1 говорится, что среди обязательных для наличия документов у водителя, значатся:

  • удостоверение водителя на вождение транспортных средств определенной категории;
  • документы о регистрации автомобиля и прицепа (если таковой имеется);
  • страховой полис по системе ОСАГО, который является обязательным.

Поэтому водитель может смело отказываться передать талон техосмотра инспектору ГИБДД, если от него поступит такое требование, причем основываться он может именно на правилах дорожного движения, которые в текущей редакции не предусматривают проверки такой документации.

Особенности процедуры

С развитием технологий отпала необходимость обращаться за проверкой в ГИБДД или прочие организации, которые могут подтвердить легальность диагностической карты.

Сделать это можно прямо в интернете, на многочисленных сайтах, посвященных этой задаче. Действия достаточно несложные, и проверка может проводиться как по номеру выданной карты, так и по номерам автомобиля, в частности шасси и VIN-номеру.

Поиск производится только по информации в базе данных ЕАИСТО, но при этом используется для этого система РСА.

Конечно, это никак не отражается на эффективности работы с базой пользователей, но для специалистов это имеет самое прямое значение.

Как проверить диагностическую карту на подлинность онлайн

Проверить легальность выданной диагностической карты в онлайн-режиме позволяет большое количество сайтов, которые подключены к базе.

Они выдают информацию за несколько секунд и часто не требуют регистрации, а для успешного результата необходимо ввести всего лишь один из параметров.

Для этого можно использовать проверенные автомобилистами сайты, к примеру, osagoonline.info или официальный сайт электронного страхового центра kbm-osago.ru.

По номеру карты

Некоторые сайты позволяют находить диагностические карты непосредственно по номеру документа. Его можно обнаружить на обратной стороне листа, и именно его следует ввести в специальные поля на сайте.

Если будет высвечена карта, в которой записан именно тот автомобиль и результат, присутствующий в ней, а срок действия полностью совпадает с имеющимся, то естественно, что документ нельзя назвать поддельным и он вполне может использоваться для получения страховки.

По вин-коду

Вин-код — это одно из важнейших обозначений автомобиля, которое присваивается на заводе и далее даже может применяться для использования в розыске по угону или другому правонарушению.

Найти его можно в нескольких местах:

Документации автомобиля Где он значится в обязательном порядке
Под капотом
В специальном окошке на лобовом стекле Обычно в его нижней части возле водительского места
Под обшивкой пола Которая есть у водительского сидения
На стойке двери водителя

Если найти в одном из мест номер не удалось, значит нужно попробовать поискать в прочих точках. После нахождения его необходимо ввести на сайте, где он запрашивается.

Результаты будут показаны так же быстро, как и в других случаях, а результаты не будут отличаться своей правдивостью, поэтому поиск по VIN-коду будет ничуть не хуже, чем остальные методы.

По государственному номеру

И наконец, следует обратить внимание на метод, заключающийся в использовании государственного номер автомобиля.

Он наиболее доступен, поскольку предусматривает использование именно номера машины, который большинство владельцев знают наизусть.

Поскольку все данные вносятся в базу, включая и госномер, то никаких проблем с его использованием возникнуть не должно.

Где выполняется

Пробить диагностическую карту по базе РСА можно на всех сайтах, которые подключены к базе ЕАИСТО и предоставляют услуги широкому кругу лиц.

Нужно отметить, что произвести его можно и из дома, с домашнего компьютера, и необязательно для этого обращаться к представителям страховых компаний.

Обязательно нужно понимать, что дополнительно карта проверяется еще и непосредственно в страховой компании при оформлении страховки, поэтому обмануть сотрудников не получится.

А самостоятельная проверка служит только для того, чтобы человек понимал, действительно ли ему выдали легальный документ.

Последовательность действий

Проверить диагностическую карту по базе РСА онлайн можно с помощью сайта, который подключен к ней, такие ресурсы легко находятся по конкретному запросу о проверке диагностической карты.

Далее необходимо написать цифры в специальной графе и выполнить поиск по базе ЕАИСТО. Теперь остается только нажать кнопку поиска, после чего он будет выполнен в короткие сроки.

Скорость интернета не играет роли в процессе проверки, а если по одному из параметров не удалось выполнить поиск, то следует попробовать другой вариант.

Также некоторых данных может не быть на автомобиле, это также норма, которая имеет место быть в современных моделях.

Данные для проверки

Чтобы провести проверку, водителю будет нужно запастись следующей информацией, которую он может без труда найти:

Государственный номер автомобиля Который присваивается ему в итоге государственной регистрации и служит главным определителем для выписывания штрафов и идентификации транспортного средства без специализированных проверок
Номер шасси Который пробивается на заводе и обязательно должен присутствовать в каждой машине
VIN-номер Который по сути, является главным идентификатором машины для сотрудников ГИБДД, когда идет розыск машины, которая находится в угоне или могла быть замечена в правонарушениях и даже преступлениях
Номер талона Этот параметр поиска можно обнаружить на обратной стороне полученной карты

Больше никакой информации для осуществления поиска по базе ЕАИСТО не потребуется, как и особых умений, который необходимы во многих других операциях.

Как быстро получают ответ

Используя официально подключенные к базе сайты, ответ можно получить очень быстро — в течение нескольких секунд, именно столько времени нужно потратить, чтобы получить интересующую информацию.

Если произошла ошибка или страница зависла, следует попытаться обновить ее и повторить попытку, но можно обратиться и к другим сайтам, ведь они выдадут ту же информацию, что и первый ресурс.

Поэтому не стоит лениться проверять номер карты при сделках, в которых фигурирует автомобиль, но пользователи все же отмечают, что самым быстрым методом будет именно государственный номер автомобиля, который позволяет получать результаты мгновенно.

На сколько точное тестирование

Благодаря тому, что после реформы в области технического осмотра автомобилей была создана новая база данных — ЕАИСТО, в которой хранятся все данные обо всех картах, которые были официально выданы, проверка даже самим пользователем может быть осуществлена совершенно безошибочно, а данные из базы соответствуют реальным полностью.

При этом проверку желательно проводить всегда, ведь даже когда в случае недосмотра сотрудника страховой компании полис будет оформлен, то документы все равно будут проверяться при ДТП, и тогда страховку могут попросту аннулировать по причине подложных документов.

Что делать, если результат прохождения отрицательный

В ситуации, когда водитель только получил диагностическую карту и хочет ее проверить, он получает в результате отсутствие информации в базе, он не должен паниковать.

Ведь данные в ней могут обновляться не сразу, и в таком случае нужно подождать от 5 до 10 дней, на протяжении которых информация будет загружена туда.

Но если и через 10-дневный срок данные не появились, это будет поводом подозревать подделку документа. Прежде всего нужно обратиться к поставщику услуги и потребовать подтверждения подлинности документа.

Но всегда есть вариант, что виной отсутствия информации является технический сбой самой системы и когда доказательство подлинности было получено водителем, он может обратиться к базе позже, ведь она не может оставаться недоступной долгое время.

Если же речь идет о подделке, то можно написать заявление в полицию по факту мошенничества, в качестве доказательства предоставив как раз имеющийся на руках документ о диагностике.

Диагностическая карта является не самым важным документом для автомобилиста, но тем не менее, без нее водителю не выдадут страховой полис, который как раз и будет тем документом, без которого запрещено садиться за руль автомобиля.

Проверить легальность полученного техосмотра можно на большом количестве сайтов, это вполне бесплатно и может помочь выявить мошенников, если именно они оформили документ.

Внимание!

  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Источник: https://autolab24.ru/proverit-diagnosticheskuju-kartu-tehosmotra-po-baze-rsa/

Проверка диагностической карты по базе РСА

С недавнего времени диагностическая карта, которая выдается после прохождения техосмотра, заменила собой стандартный технический талон.

Начинающие водители не всегда понимают, зачем нужна эта карта, и для чего проверять ее подлинность после получения. Чтобы убедиться в том, что был выдан настоящий документ, можно провести проверку через базу РСА.

Зачем это нужно

Диагностическая карта на автомобиль – это официальный документ, подтверждающий,  что ТС находится с исправном техническом состоянии, и подлежит участию в дорожном движении без создания угрозы для других автомобилей.

Подразумевается, что машина была подвергнута комплексной проверке с целью выявления возможных поломок и их дальнейшего устранения.

Без диагностической карты невозможно получить полис ОСАГО, который является обязательным документом.

Выдачу ДК осуществляют эксперты в пунктах технического осмотра ГИБДД или в частных организациях.  Во втором случае, важно убедиться, что фирма имеет аккредитацию, а выданный документ – действителен и оформлен в базе Российской Ассоциации Автостраховщиков.

В связи с этим возникает необходимость проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА. Она нужна для того, чтобы убедиться в подлинности документа и представленных в нем сведений.

Выполнение проверки может осуществить:

  1. Водитель – владелец ТС.
  2. Сотрудник страховой компании перед выдачей полиса ОСАГО.
  3. Инспектор ГИБДД при остановке машины на дороге.

Существует несколько вариантов поиска данных в системе РСА — по номеру диагностической карты, кузова, шасси и по регистрационным номерным знакам автомобиля. Поиск осуществляется в режиме онлайн, на официальном сайте Союза Автостраховщиков.

Проверка диагностической карты по базе позволяет узнать статус наличия данных о транспортном средстве в системе. В результате успешной проверки на экране высвечивается 15 или 21 значный номер и срок действия.

В ЕАИСТО (РСА) – Единая Автоматизированная Информационная Система Технического Осмотра, вносятся данные тех автомобилей, которые успешно прошли ТО. Сведения также хранятся в системе ГИБДД.

Проверка осуществляется бесплатно. Водителю следует найти свою карту в системе, если возникают сомнения в ее подлинности. Кроме того, таким поиском пользуются страховые агенты.

Какую  информацию можно получить

Чтобы купить страховой полис на транспортное средство, необходимо получить подлинную диагностическую карту.

Такой документ содержит следующую информацию:

  1. Сведения о владельце автомобиля.
  2. Уникальный идентификационный номер карты.
  3. Сведения о транспортном средстве: модель, марка, номера машины, цвет, категория.
  4. Информация из техпаспорта ТС: серия и номер, организация, выдавшая документ и дата.
  5. Технические характеристики автомобиля: пробег, тип коробки передач и тормозной системы, марка и состояние шин.
  6. Полный список всех агрегатов, подлежащих проверке, узлов и деталей.
  7. Мнение эксперта, его рекомендации, фамилия и подпись.
  8. Дата для следующего техосмотра.
  9. Отметка о регистрации в Государственной Инспекции.
  10. Печать.

Та же информация должна быть отображена и в окне с результатами поиска. В обязательном порядке указывается заключение эксперта СТО, состояние транспортного средства.

В окне с результатом проверки данные высвечиваются в следующем порядке:

  • ВИН – номер;
  • дата выдачи;
  • марка и модель ТС;
  • регистрационный номер;
  • эксперт СТО;
  • оператор.

Всего в диагностической карте содержится более 70 пунктов, и каждый из них обязательно должен быть заполнен при прохождении осмотра.

В случае, если водитель прошел проверку в неаккредитованной фирме, система не выдаст результаты. В данной ситуации остается только найти подходящую компанию и снова сдать машину на СТО.

Все обнаруженные экспертом недочеты указываются в диагностической карте. Их необходимо исправить не позднее, чем за 20 дней, после чего проводится повторная проверка. Сведения в базу будут внесены только после вторичного заключения.

Специалист заполняет три экземпляра документа:

  • первый выдается владельцу;
  • второй сохраняется в течение трех лет в СТО;
  • третий – электронный вариант, загружается в базу ЕАИСТО и РСА. В ней данные сохраняются в течение пяти лет.

Для того, чтобы осуществить проверку карты по базе, необходимо выполнить несколько простых действий.

Порядок действий

Алгоритм действий для проведения проверки данных в системе Российского Союза Автостраховщиков:

  1. Необходимо учесть, что система РСА тесно связана с ЕАИСТО, и данные по диагностическим картам загружаются на сайт gibdd-eaisto ru.
  2. В строке поиска вбиваются все необходимые сведения: ВИН, регистрационный номер, и номер карты.
  3. Затем следует нажать кнопку «Искать». Перед тем как это сделать, необходимо тщательно проверить все указанные данные на корректность. Пользователь может ввести не более трех запросов.
  4. После быстрой обработки данных – от 1 до 5 минут, результаты выводятся на экран.

На сайте имеется предупреждение о том, что все диагностические карты, которые были приобретены дешевле 500 рублей, в течение 14 дней удаляются из системы. Это важный нюанс.

Чтобы не возникло проблем, следует провести проверку через 2-3 дня после технического осмотра, и вторично, через две недели.

При проверке через базу РСА ресурс направляет запрос в ЕАИСТО. Результаты проверки доступны только владельцу машины или специалисту, оформляющему полис ОСАГО.

Возможные результаты

После того, как все данные введены в систему, и осуществлен поиск, на экране выводятся результаты, которые могут выглядеть следующим образом:

Расшифровка результатов возможна следующая:

  1. Транспортное средство прошло технический осмотр. На экране появляются сведения об автомобиле, и о сроке действия выданной диагностической карты.
  2. Необходимо прохождение технического осмотра. Система выдаст ту же информацию, что и в предыдущем пункте, но срок действия карты будет истекшим.
  3. Карта не найдена. Такой результат говорит о том, что автомобиля нет в базе РСА. Это возможно в случае, если транспортное средство новое, и водитель еще не проходил технический осмотр (это возможно в течение первых трех лет), либо же, была выдана поддельная диагностическая карта.

Необходимо учитывать, что данные по осмотрам не всегда мгновенно оказываются в базе. Они могут обновляться в течение нескольких дней.

Но если прошла неделя, а сведений о диагностической карте все еще нет в системе, необходимо повторно обратиться в СТО и получить новый документ.

Чтобы не заплатить за поддельную диагностическую карту, следует заранее выяснить на сайте РСА, есть у выбранной проверяющей компании аккредитация.

Если же неприятность все же случилась, избежать повторной проверки не удастся, но полученную карту следует иметь при себе, чтобы в случае остановки инспектором ГИБДД предъявить документ.

по теме:

Источник: https://autouristpro.ru/proverit-diagnosticheskuju-kartu-tehosmotra-po-baze-rsa/

Как проверяется диагностическая карта техосмотра по базе РСА ЕАИСТО

28.02.2018

Современный уровень развития технологий, возможность постоянного доступа к ресурсам интернет, во многом способствует предупреждению мошеннических действий в отношении граждан и сохранению их личных средств, в том числе при прохождении диагностики автомобиля. Во избежание недоразумений, перед обращением к страховщикам по вопросу заключения договора ОСАГО, представляется не лишним проверить диагностическую карту техосмотра по базе РСА.

Почему проверяют в РСА и зачем

Необходимость проверки состоятельности диагностической карты автотранспорта, а также периодический контроль наличия сведений о ней в информационной базе данных ЕАИСТО обусловлены следующими причинами:

  1. Предупреждение оплаты документа несостоятельной диагностики. В интернете сегодня появилось значительное количество сайтов, предлагающих оформить диагностическую карту от некого лицензированного центра без осмотра транспорта, с оплатой меньше средней по региону. Пытаясь сэкономить время и средства, водители приобретают такие карты, но многие из них юридической силы не имеют, так как не занесены в центральную базу ТО. Одновременно, первичная проверка показывает наличие действительных сведений по базе, через какое-то время информация исчезает.
  2. При прохождении диагностики в сервисе первый раз нет гарантии того, что предприятие не было накануне лишено права заниматься этой деятельностью, следовательно, выданные ими документы действительным не является.
  3. Перед оформлением полиса ОСАГО, одновременно с подлинностью диагностики проверят наличие и уровень скидки бону-малус, значительной степенью влияющий на стоимость страховки.

Водитель должен знать, что если при виновном дорожном происшествии установят факт недействительной диагностики, то страховая компания имеет право истребовать со страхователя сумму, потраченную на возмещение убытков и нанесённого ущерба третьим лицам виновником аварии.

Как проверить диагностическую карту в базе ЕАИСТО

Онлайн проверка подлинности по базе ЕАИСТО (БД) не составит труда для подавляющего большинства пользователей интернета. Как проверить техосмотр. Запросные формы размещены на сайтах, которые способны выдать оперативную информацию бесплатно.

Поля для подготовки запроса требуют заполнения одного из следующих сведений:

  • Vin-номер;
  • знак государственной регистрации авто;
  • цифровая регистрация кузова;
  • полный номер карты диагностического исследования.

Для запуска поиска по базе достаточно заполнения одного из полей формы, например: по номеру автомобиля. Ответ на запрос может быть представлен следующими ответами системы:

  1. Успешный ответ, свидетельствующий о действительном техническом осмотре. — отображает актуальную информацию о номерных знаках узлов и агрегатов автотранспорта, дате окончания срока действия карты диагностики.
  2. Авто необходимо пройти диагностическое исследование. Поля отображают действительную информацию о транспортном средстве, но срок диагностики уже минул.
  3. Если информация по запросу не обнаружена (экран «карта не найдена»), то можно сделать вывод о том, что автомобиль на диагностику не представлялся или владелец получил несостоятельную диагностику.

Следует обратить внимание, что декларирование заявлений о мгновенном обновлении информация базы после внесения данных, актуально только при бесперебойной коммуникации с диагностическими пунктами проверки автомашин.

Типичные ошибки и проблемы при работе с сервисом

Если итогом проверки по получен ответ «карта не найдена», то сразу напрашивается вывод, что владелец столкнулся с поддельным документом или мошенничеством. Но не всегда это утверждение верно. Причина отсутствия информации может быть связана со следующими обстоятельствами:

  • не были корректно введены данные в форму проверочного запроса, поэтому для проверки необходимо попробовать внести данные иные поля или использовать «экран» запроса другого сайта;
  • введены не корректные регистрационные сведения автомобиля оператором технического осмотра в пункте диагностического исследования, например регистрационного номера или vin кузова, и утвердиться в этом поможет, также неоднократное введение запроса о проверке данных БД с разными параметрами;
  • допускаются ошибки при выгрузке данных с автоматизированных рабочих мест станций диагностики в БД, например, отсутствовала техническая возможность, а затем данные направить просто забыли;
  • последний и самый неприятный вариант – водитель получил фальшивку вместо диагностического документа.

Что бы исключить вероятность отсутствия диагностики по ошибке, следует незамедлительно обратиться в центр, проводивший технический осмотр, для решения вопроса по существу.

Как еще проверить диагностическую карту

Дополнительно можно проверить техосмотр по базе РСА, например, когда автомобиль был приобретен недавно, и необходимо оформлять полис ОСАГО, а на руках имеется действующая диагностика. База данных автостраховщиков содержит в себе не только сведения о выданных полисах, но о документах диагностики, без которых их оформление происходить не могло.

Одним из самых простых способов выявить подделку, собственно с чего и стоит начинать проверку после получения на руки диагностической карты, её соответствие стандартам, предусмотренным нормативными документами, в их числе:

  • наличие индивидуального номера – кода;
  • отображение информации о пункте контроля, осуществляющем диагностическое исследование;
  • таблицы оценки работы узлов и агрегатов автомобиля, состояния наружных приборов освещения и подобного;
  • общего заключение о том, что транспортное средство отвечает требованиям безопасности;
  • даты проведения осмотра и окончания действия карты;
  • подписи лица, ответственного за проверку авто;
  • документ распечатывается двумя экземплярами с одинаковой юридической силой;

Следует знать, что при отрицательном результате проверки диагностической карты в базе ЕАИСТО, можно обратиться в пункт диагностики, где храниться второй экземпляр не менее трёх лет с момента исследования авто.

Что делать если карта не прошла проверку

При наличии оснований считать, что водителю предоставили карту диагностики ненадлежащего содержания или усматриваются признаки мошенничества, то ему следует в кротчайшие сроки обратиться с заявлением в правоприменительные органы. К заявлению с обстоятельствами происшествия приложить копии полученных документов, реквизиты организации (лиц), выдавших карту и иных сведений важных для ведения дела.

Ранее за незаконные манипуляции с диагностическими картами ответственность наступала в отношении операторов техосмотра по с.14.4.1. КоАП РФ. Сегодня, за те же нарушения, предусматривается уголовная ответственность на основании следующего:

  1. Диагностическая карта – официальный документ. Этот признак определяется п.2.ст.1 ФЗ №170 «О техосмотре», где задекларировано, что карта представляет собой документ, свидетельствующий о возможности участвовать в транспортном движении на территории и за пределами страны.
  2. Подделка документов и иного предусматривает уголовную ответственность в соответствии с пунктом первым статьи 327 УК РФ и карается мерами ограничения свободы или принудительным трудом, тюремным заключением до двухлетнего срока. Пункт 2 той же статьи рассматривает обстоятельства отягощающие вину и увеличения времени лишения свободы до четырёх лет тюремного заключения;
  3. Если распространением недействительных диагностических карт занимались агенты, то они могут привлекаться по статье 204 УК РФ, где самое строгое наказание предусматривает тюремное заключение до трехлетнего срока.

Водителям следует знать, что использование поддельных документов, преследуется также статьёй 327 УК РФ, которая за это деяние предусматривает перечень наказаний. Самым строгим представлено — арест на срок до шести месяцев.

О том, можно ли сделать диагностическую карту для ОСАГО без осмотра автомобиля, вы можете узнать далее.

По всем спорным вопросам вы можете обратиться к нашему юристу. Обязательно подскажем выход в вашей ситуации на бесплатной консультации.

Просьба оценить пост и поставить лайк.

Как проверяется диагностическая карта техосмотра по базе РСА ЕАИСТО Ссылка на основную публикацию

Источник: https://strahovkaved.ru/tehosmotr/proverit-diagnosticheskuyu-kartu-tehosmotra-po-baze-rsa

Понравилась статья? Поделить с друзьями: